【侨报讯】自3月份埃塞航空难后，波音公司陷入危机 ，已连续数月未接到任何新订单 。该公司周二宣布，大韩航空已向其订购了30架787梦幻客机（Dreamliner） 。与此同时，英国航空公司所有者——国际航空集团（IAG）也签署了一份订购200架737 Max客机的订购意向书。波音股价应声大涨 。
由于5个月内发生两起至346人死亡的空难事故，波音公司最畅销的737 Max客机全球停运，自3月下旬以来 ，该公司未能接到任何新订单 。周二 ，波音在巴黎航展上宣布了销售公告 ，大韩航空已拥有11架波音宽体客机 ，30架787梦幻客机的定价为63亿美元 。
虽然售出787梦幻客机无疑对波音公司来说是个好消息 ，但波音的竞争对手——空客（AirBus）在巴黎展会上的销量仍然高居榜首。航展第一日 ，该公司宣布售出超过100架喷气式飞机，而除接到一个将旧客机改装成货机的订单外，波音未接到任何订单 。
华盛顿州伦顿市的波音737装配厂（图片来源：美联）空客宣布，沙特航空增订了30架A320neo。此外，马来西亚航空公司——AirAsia周二宣布，将把此前订购的253架A320neo转换为略大的A321neo版喷气式飞机 。菲律宾廉航——Cebu Pacific也与空客签署了一份订购意向书，欲购买总计31架飞机 。
不过，波音周二又迎来另一个好消息 ，英国航空公司所有者IAG与波音签署了一份订购200架飞机的意向书 。该航空集团同时表示 ，对737 Max将在未来几个月重新投入使用很有信心 。
订购意向书并非确定的订单 ，IAG可能会改变主意，但这仍然大大增加了投资者的信心 ，几个月以来 ，波音一直在努力消除悬在其业务上的阴云。
据悉，自全球停运后，波音公司将737 Max的产量削减了五分之一 ，并暂停了飞机的交付 。
由于Max系列声誉已受影响，波音首席财务官史密斯（Greg Smith）周一在巴黎航展期间接受采访时表示 ，对“改名”持开放态度。“我们致力于采取所有必要措施来恢复该品牌声誉。如果这意味着改变品牌才能恢复声誉 ，那么我们将解决该问题 。如果不是，我们将解决优先级高的问题 。”他说 。
波音股价在午盘交易中上涨超过3％，超过大盘 。
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