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时间:2021-04-13 12:09  编辑:琼海下高速

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  资料图:川普参加“杰拉尔德·福特”号航空母舰服役仪式。

  美国商业内幕网站5月28日报道称,美国总统川普访日期间向驻日美军讲话时表示,福特级航母上的电磁弹射器太费钱了,他将颁布命令把其改为蒸汽弹射器。川普甚至开玩笑称电磁弹射装置只有爱因斯坦才能理解怎么操作,支持电磁弹射的人可能是敌方派来卧底的。

  川普对电磁弹射系统的不满由来已久,据美国外交学者网站报道称,早在2017年“福特”号开启验收测试的关键节点,川普就曾批评电磁弹射靡费甚高,而且技术也不靠谱,建议美海军改回蒸汽弹射系统。

  电磁弹射系统是美海军新一代航母(福特级)最具标志性的装备,具有体积小、对辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低等优点,在提升舰载机出勤效率的同时,也能增加其有效载荷(燃油以及载弹量)。

  图为F-18F战机准备使用“福特”号上的电磁弹射器起飞。

  据介绍,电磁弹射器的体积约为蒸汽弹射器的一半,航母空间的利用率将进一步提升。电磁弹射器的功率更大且容易调节,无论大吨位的固定翼飞机,还是小型的无人机都能快速安全弹射。对比蒸汽弹射,电磁弹射器的维护保养费用将大幅下降,而操作该系统的人力成本可降低30%。与尼米兹级航母相比,福特级的舰载机起飞架次(单位时间)能增多25%。

  电磁弹射有这么多优点,川普为何还要反对呢?川普一直对太多自动化技术的应用抱着不信任态度。当波音737MAX连发严重事故时,川普也曾抨击民航飞机上过多新技术的应用——那些“老旧而更简单”的技术要“好得多”,而先进的复杂技术往往带来危险。针对民航飞机新技术应用的吐槽,川普也使用了偏爱的“梗”——不希望“爱因斯坦成为我的飞行员”。

  新技术的应用难免伴随“阵痛”,“福特”号航母上的电磁弹射系统的表现也进一步证实并加剧了川普的担忧。美国战略之页网站报道称,美国海军2019年初证实,“福特”号上采用的电磁弹射系统存在一系列重大缺陷。

  资料图:“福特”号航母驶出弗吉尼亚州的港口。

  目前的测试表明“福特”号上的4个电磁弹射器,如果有一个不能工作,那么其他3个也无法使用。这意味着尼米兹级航母此前在海上让一个或者多个蒸汽弹射器“离线”进行维护的做法在福特级航母上将不再适用。本来电磁弹射系统的优势是效率更高,但既有缺陷或抵消这一优势。

  美国海军2017年底得出的结论是,一艘配备电磁弹射系统的航母成功完成一次为期4天的“高负荷使用”(大型作战行动中,高负荷使用弹射器弹射舰载机)的几率只有7%,成功完成一次为期一天的“高负荷使用”的几率也不过70%。

  另外,电磁弹射器最早的设计指标是“每弹射4100次允许出现一次故障”,但目前就海试期间搜集到的数据显示,“福特”号上的电磁弹射器平均每弹射400次就会出一次故障。至少从“福特”号上的电磁弹射系统当前的表现来看,川普的批评并非夸张——太过昂贵,战斗时也不够可靠。

  但问题在于,川普所说的把电磁弹射器改回蒸汽弹射器也并非一个“简单的解决办法”,美国战略之页网站报道称,拆除电磁弹射系统,再安装蒸汽弹射系统的花费超过5亿美元,并将耗费数年时间,还会使航母内部结构发生变化。

  航母这样的大型装备在新设计以及新技术应用上一直较为保守,因为新技术带来的风险可能拖累整个航母项目的进程,并导致成本失控。尽管有很多现实困难,但美国海军对于电磁弹射系统最终能够兑现“天赋”仍很有信心,而川普弃用电磁弹射系统的态度似乎也愈加坚决。最终,美国海军未来航母的电磁弹射器能否“幸存”,目前来看仍有很大变数。

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